【MyGoNews方暮晨/綜合報導】城市擴大趨勢在全球發(fā)生，同樣的，市中心房價高漲，讓全球城市居民開始透過軌道運輸，往二線城市移動居住，在上海、北京、東京、紐約……都陸續(xù)出現(xiàn)「二線城市超越一線城市」的發(fā)展架構(gòu)。這樣的現(xiàn)象在臺灣北部捷運市場中更為明顯，2010年11月3日捷運蘆洲線通車，交通建設(shè)進階發(fā)展，讓蘆洲房地產(chǎn)就出現(xiàn)「超越一線城市」的現(xiàn)象，而且持續(xù)進行中。
 
蘆洲線通車帶動房地產(chǎn)向上發(fā)展
 
蘆洲線通車後，「黃金雙城」的圖像隱然浮現(xiàn)；郝龍斌強調(diào)蘆洲線的通車，正象徵雙城共榮願景的實現(xiàn)，郝龍斌說：「國際上以每年5億人次運量作為分界，蘆洲線正式通車，代表北捷正式從傳統(tǒng)小聯(lián)盟(軌道運輸標竿聯(lián)盟，簡稱Nova)升到大聯(lián)盟(國際地鐵聯(lián)盟，簡稱CoMET)，與紐約、倫敦、巴黎、莫斯科等國際城市並駕齊驅(qū)?！?br />  
蘆洲線通車後，從蘆洲站至民權(quán)西路站約需12分鐘，至忠孝新生站約需19分鐘，而由蘆洲線轉(zhuǎn)乘淡水線到臺北車站約需19分鐘，可與既有之淡水線(民權(quán)西路站)、南港線(忠孝新生站)銜接轉(zhuǎn)乘，連通中和線後更可與新店線(古亭站)、松山線(松江南京站)、信義線(東門站)交會轉(zhuǎn)乘，形成四通八達之捷運路網(wǎng)，不僅可以紓解大臺北地區(qū)交通擁擠，更帶動經(jīng)濟繁榮的利多商機。
 
蘆洲線分別與8大捷運交會，通勤超方便
 
根據(jù)整體規(guī)劃，蘆洲線分別與(1)淡水線、(2)民生汐止線、(3)松山線、(4)板南線、(5)信義線、(6)新店線、(7)中和線、(8)新莊線交會，這樣強大的轉(zhuǎn)運功能，就類似東京通勤鐵路最著名的「山手線」。
 
山手線是東京都心部最大的鐵路運輸動脈，因山手線有8成車站皆為交會站，並行經(jīng)東京、池袋、上野、品川、涉谷、上野等精華區(qū)，刺激山手線沿線房價飆漲。根據(jù)房仲業(yè)者統(tǒng)計，整條蘆洲線沿線近1年漲幅至少2成。
 
在城市擴大、軌道運輸拉近城市距離之際，跟著捷運軌道找尋房地產(chǎn)財富的「行動投資」正在上演，12分可以從蘆洲站到民權(quán)西路，20分鐘可以從蘆洲站到東區(qū)商圈，這個時候「二線城市」的幸福空間，不見得會比「一線城市」來得遜色。